还有一个家伙(huǒ )近视，没看见前面卡车是装了钢板的，结果被钢筋削掉脑(nǎo )袋，但是这家伙还()不依不饶(ráo )，车子始终向前冲去()。据说当时的卡车司机平静地说()：那(nà )人厉害，没头了都开这么()快(kuài )。 然后我推车前行，并且越推()越悲愤，最后把车扔在地上，对围()观的人说：这车我不(bú )要了，你()们谁要谁拿去。 之(zhī )间我给他打过三次电话，这人都没有接，一直到有一次我(wǒ )为了写一些关于警察的东西(xī )，所以在和徐汇区公安局一个大()人物一起吃饭的时候一凡(fán )打()了我一个，他和我寒暄了(le )一阵然()后说：有个事不知道你能不能()帮个忙，我驾照给扣在徐汇区了()，估计得扣一段(duàn )时间，你能不能()想个什么办(bàn )法或者有什么朋友可以帮我搞出来? 反观上海，路是平很多(duō )，但是一旦修起路来让人诧(chà )异不已。上海虽然一向宣称效率高，但()是我见过一座桥修(xiū )了半年的()，而且让人不能理(lǐ )解的是这座()桥之小——小到造这个桥只花()了两个月。 当年春天中旬，天气开()始暖和。大家这才开始新的生活()，冬(dōng )天的寒冷让大家心有余悸，一些人甚至可以看着《南方日(rì )报》上南方两字直咽口水，很多人复苏以后第一件事情就是到处打听自己去年()的仇人(rén )有没有冻死。还有人一()觉醒(xǐng )来发现自己的姑娘已经()跟比自己醒得早的人跑了，更多()人则是有事没事往食堂跑，看(kà()n )看今天的馒头是否大过往日(rì() )。大家都觉得秩序一片混乱。 中国的教育是比较失败的教(jiāo )育。而且我不觉得这样的失(shī )败可以归结在人口太多的原因上，这就完全是推卸，不()知(zhī )道俄罗斯的经济衰退是不()是(shì )人口太少的责任，或者美国()的9·11事件的发生是否归罪于美()国人口不多不少。中国这样(yàng )的()教育，别说一对夫妻只能(néng )生一()个了，哪怕一个区只能生一个，我想依然是失败的。 不过北京的路的确是天下的(de )奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台北的(de )路的()抱怨，其实这还是说明(míng )台湾人()见识太少，来一次首都开一次车()，回去保证觉得台北的路都平得()像F1的赛道似的(de )。但是台湾人看问()题还是很(hěn )客观的，因为所有抱()怨的人都指出，虽然路有很多都是坏(huài )的，但是不排除还有部分是(shì )很好的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。 上海(hǎi )就更加了。而我()喜欢小超市(shì )。尤其是二十四小()时的便利店。其实我觉得要生活()复杂起(qǐ )来是很的，但极端的生()活其(qí )实应该是下意识地在等()待一(yī )样不可预料的东西的出()现。因为人不得不以的姿态去迎()接(jiē )复杂的东西。 -